FAQ
Vocês são contra os carros?
Não! Somos é a favor da criação de mais zonas amigas aos pedestres. Queremos reduzir os acidentes nas ruas, diminuir a poluição dentro das cidades, e criar espaços melhores para vivermos. Os carros são bons meios de transporte, mas não são os únicos, e pretendemos dar espaço a que haja mais facilidade para outras alternativas na cidade. As pessoas utilizam sempre o meio de transporte que é mais cómodo, mais seguro e mais rápido, e se fizermos com que isso deixe de ser os carros, passaremos a viver com melhores condições.
Em que áreas da cidade será aplicada a proposta?
A nossa iniciativa aplicar-se-á ao centro do Porto, tendo o rio Douro e a VCI como limite. Após melhoria da rede de transportes públicos no interior e ao redor da cidade, a iniciativa estender-se-á ao resto do concelho do Porto.
Como é gerido o estacionamento nas áreas de redução do trânsito?
Existirão zonas designadas de estacionamento, destinadas a moradores e outros veículos que tenham permissão para se encontrar nessas áreas. Para além disso, existirão também regras especiais para descargas de mercadorias para as lojas, tal como já acontece em zonas pedestres, como a Rua de Sta. Catarina.
O que é pedido de mim?
- usar a melhorada rede de transportes públicos da cidade,
- respeitar os novos limites de velocidade,
- fazer uma gestão mais cuidada do teu uso de um veículo privado para te manteres dentro das 12 viagens anuais.
Se fores um comerciante na zona do porto, terás também que respeitar o novo horário de circulação.
Isto não se vai tornar um monstro de burocracia e custos?
Não, se tivermos o apoio da câmara para criar um plano progressivo de implementação do projeto! O que nós pedimos não é uma total e completa reestruturação das ruas, mas sim uma nova vertente de as usar. Se o fizermos gradualmente, e as pessoas começarem a "habitar" mais a rua, então naturalmente começaremos a ver espaços mais indicados para os pedestres. De vagar, iremos longe, no caminho de melhorar a nossa cidade!
Para que serão utilizados os espaços rodoviários daqui para a frente?
Para além de continuarem a ser espaços de passagens, para pessoas e meios de transporte diferentes, ganharemos também novas zonas de convívio e de passagem, espaços para parques e para ações culturais e sociais. Uma verdadeira cidade para as pessoas, e não apenas uma zona de passagem ou um parque de estacionamento.
Como funciona o sistema de viagens anuais?
Uma viagem equivale a um período de 24h em que um residente pode circular com um veículo privado na cidade. Cada indivíduo tem direito a 12 viagens por ano, sendo que estas são transmissíveis (por exemplo entre um filho pequeno e o seu pai, ou entre uma pessoa de idade e um seu familiar que a apoie). Anteriormente à viagem, o indivíduo deve aceder à plataforma online que iremos disponibilizar, registar-se para a data desejada e imprimir um código QR que deve ter na sua pessoa durante as 24h da dita viagem.
Como acedo ao centro do Porto?
- de transportes públicos
- estacionando numa área perto e indo a pé o resto do caminho
- de bicicleta
- de trotineta
- de patins, skate, etc.
De que forma é que este projeto me impacta?
- Reduzir a poluição atmosférica, e drasticamente a pegada de CO2 que neste momento é produzida diariamente no Porto
- Reduzir o desproporcional elevado número de acidentes na zona urbana
- Permitir a melhor circulação de pessoas com mobilidade reduzida
- Criar espaços públicos que permitam aos residentes aproveitar a cidade com mais eventos
- Reduzir os custos financeiros associados à gestão do trânsito no Porto (a nossa iniciativa terá custos administrativos muito mais reduzidos)